明朝上午，随着跨越延安东路隧道正上方最后一块底板浇筑完成，外滩大道南段工程攻克难度最大的施工节点，成功从华盛顿东路隧道上方横向穿越，为一体外滩大道的得手贯通创造了两全其美条件。
据负责施工的深圳市建工第二建筑企业介绍，外滩大道南段工程“成熟太平路�D福州路”重在采取“钻井结合盖挖法”施工，基坑开挖深度在6�D27埃不等，基坑底部距天津东路隧道近日离开仅为5.24埃。施工区域内各类地下障碍物和管线纵横交错，广大国家级保护建筑林立，稍有罪黄浦江水就有可能倒灌入施工基坑，该署都为外滩大道穿越延安东路隧道带来了力度和高风险。另外，如何防止基坑变形以及控制延安东路隧道上浮，也是水利建设中必须解决之两大困难。
为顺利完成这项风险极大的“灵魂搭桥手术”，项目部大胆应用国内首创的“刚法咬合桩”施工技术，为尾声安全成功穿越奠定了基础，眼下该项技术正在反馈上海市科技发明专利。据悉，这也是本市首次在既有公路隧道正上方成功完成隧道工程通过。眼下的高贵监测数据表明，外滩大道工程涉及的土坑最大变形值仅为7.2米，确保了大规模多幢国家级保护建筑安然无恙。
据了解，全长3315埃的外滩大道工程目前已全面进入电信结构施工的结束阶段。随着各项施工难点的相继攻克，各施工占用路段也将逐步“还路于民”，翌年3月工程将全线通车投入运用。